|
 Многи ТВ гледаоци се, очигледно, сећају пастира по имену Схарик из старе серије Четири тенкиста и пас. Танкери су сматрали да је Схарик пуноправни члан њихове посаде.
Поделио је са њима радости и недаће, учествовао је директно у многим сложеним војним операцијама. Шарик се посебно истицао када је требало успоставити везу. Паметни пас знао је како да доноси извештаје буквално из самог пакла.
Могуће је да је филмски јунак Шарик само плод маште пољских филмских стваралаца. Али сам пас у посади тенка никако није изум. Током Великог отаџбинског рата, наши танкери су често узимали штенад и стављали их на војни језик на пуни додатак.
Према другом филму - „Нормандија - Ниемен“ - познато је да су партизани дали штене француском пилоту. Штенад је одрастао и пратио власника свуда, лутајући с њим од аеродрома до аеродрома. А када је наступио мир, пилот није желео да се растане од свог четвороножног пријатеља, а партизански поклон је авионом одлетео у Француску.
Животиње у рату уопште нису реткост.
 Током Великог отаџбинског рата, камила је постала позната личност, коју су војници-артиљерци с љубављу звали Скакавац. Историја његовог појављивања у јединици остала је нејасна: према некима, он је сам прибијао тобџије кад су коње хранили сеном, други су говорили да су камилу „покупили“ на маршу, а трећи да је суседни пук дао Скакавац артиљерији. Поента, наравно, није у томе. Главна ствар је да се пустињски брод успео савршено прилагодити и мочварним мочварама и снежним предњим путевима. На грбачи је поуздано вукао кутије са гранатама из магацина до ватреног положаја, носио или топ или пољску кухињу и ходао са артиљеријским чуварима све од Стаљинграда до Берлина. Скакавац је рањен четири пута и сваки пут су га војници пажљиво неговали, а по завршетку рата одведен је у родне калмичке степе.
Још невероватнији „трактор“ био је у служби артиљераца једне од формација 4. украјинског фронта, који су учествовали у ослобађању резервата Асканија-Нова од фашистичких освајача. Војници су, напуштајући ова места, повели са собом зебру. Пругасти коњ вукао је 45-милиметарску пушку дуж пута блатњавог од јесењег блата, помогао артиљерцима, који су јуришали на Турски зид, утврђен од нациста, да брзо промене ватрене положаје. На њему су подизане гранате, рањени евакуисани у позадину. Три месеца активне службе била су наведена на зебрином сертификату када су послата у зоолошки врт.
Међу многим животињама које су људи икада регрутовали за учешће у непријатељствима, било је гиганта дебеле коже - припитомљених слонова, којима су управљали искусни рониоци.
Ратни слонови су најпознатији из историје древног света. Легије Александра Великог суочиле су се са њима у Индији; Римљани су се први пут упознали са „живим резервоарима“ током рата са епирским краљем Пиром; слонови су такође били део војске Картагињана, која их је држала у посебно опремљеним слоновима. Шеснаест ратних слонова помогло је сиријском краљу Антиоху И да одбије инвазију Галаћана; у част ове победе подигнут је споменик на коме је уклесан лик слона.
Много мање, што је чудно, познато је о борбеној употреби слонова у нама ближем времену.
Огромни ратни слон допринео је победи Етиопљана над Италијанима у историјској бици код Адуе. У лето 1896. године цар Етиопије Менелик ИИ послао га је у Санкт Петербург на поклон.
 Азијски рођак јунака битке код Адуе истакао се током народног рата за ослобођење Вијетнама од француских колонијалиста.У џунгли је превозио оружје, војнике и команданте. Слон је награђен орденом за беспрекорну војну службу. „Демобилисан“ по завршетку непријатељстава, слон се вратио мирној професији носача трупаца, а касније (а слонови достижу старосну границу за пензију) смештен је у зоолошки врт у Ханоју.
Слон је џин, једна врста њега је способна да заплаши било кога. И може ли се безазлени голуб доказати на бојном пољу? Испада да може! Још у давним временима људи су приметили везаност птица за своја родна места за гнежђење и изванредну способност навигације у лету. Ако се голуб пусти на даљину од куће, и даље ће наћи пут назад. Дакле, може се користити за комуникацију?
У Паризу постоји споменик голубовима носачима; неки од њих су награђени почасним дипломама, други су награђени орденима. У Првом светском рату био је случај када је крилати сигналиста са главом рањеном гелером и извађеним оком успео да пролети кроз јаку ватру непријатељских батерија и хитно пошаље депешу. И током чувене битке код Вердена, голуб са матичним бројем 183 три пута је у једном дану испоручио најважније извештаје под ватром. Није изненађујуће што се у Француској најпознатији поштански голубови сматрају националним херојима.
Крилати прваци су понекад неопходни, упркос брзом развоју најсавременијих техничких облика комуникације. Упечатљив инцидент који се догодио у пролеће 1942. у Атлантику може послужити као илустрација.
Енглеска подморница, у којој се налазила јединствена опрема за лоцирање звука, отишла је на море да је тестира и напала је фашистичка летелица. Посада је само успела да путем базе радио-станице пренесе своје координате у базу. Бежећи од дубинских пуњења, чамац је био приморан да иде на дно. Авиони су бомбардовали и отишли, али подморница није могла да исплива на површину, оштећени механизми су отказали.
Дубинска комуникација није успела, а посада парализоване подморнице очекивала је скору смрт. Чињеница је да се, иако су у бази добили радиограм са координатама и одмах послали у помоћ целу ескадрилу, вратила без ичега: подводне струје успеле су да носе чамац 400 километара од места роњења.
 Срећом, носио је голубове носаче. Смештени су у посебну капсулу и бачени нагоре кроз торпедну цев.
На мору је беснела олуја, а ипак је једна од птица, прешавши стотине километара, донела нове координате подморнице у базу. Помоћ је стигла другог дана, посада је спашена. А британска влада је подвиг голуба прославила највишом војном наградом. Подигли су јој бронзани споменик и заувек се пријавили у посаду спашене подморнице.
У Енглеској постоји музеј посвећен голубовима носачима који су служили у британској војсци током првог и другог светског рата. Њено стварање иницирало је руководство ваздухопловних снага земље. Музеј се налази у једној од база ваздухопловства; садржи богатство материјала који говори о употреби крилатих сигналиста за војне потребе, о војним заслугама најпознатијих од њих.
Голуб, чији је подвиг пољски лист „Дзиенник Лудови“ рекао својим читаоцима, иако му није додељена награда, ипак га је у потпуности заслужио.
То се догодило у Аустрији, у близини града Клагенфурта. Испунивши још једну специјалну мисију, крилати поштар на тринаест километара од града тешко је оштетио своје крило и хитно слетео. Није могао поново да устане. А онда је голуб кренуо пешице на много километара. Замислите кораке голуба и покушајте да процените колико их је упорна птица морала предузети да би савладала огромну удаљеност! Потпуно исцрпљен, исцрпљен голуб носач са великим закашњењем, али ипак стигао до крајњег одредишта свог драматичног путовања. Писмо је достављено адресату.
Краснопевтсев В.П. - Галебови на пиједесталу
|
