Машина за веш: коју купити

[Вит]

Вит, вау))) ујутро, и тако користан и потпун одговор))) хвала)) огромно)))

Вит, шта да кажем, Сиеменс имам 8 година - без иједног квара, а мој пријатељ Даевоо има ваздушни мехур већ 16 година, сигурно знам јер су ове машине купљене истовремено, заиста смо само радили 7 година, затим је електронска плоча улетела у нас, ускраћени су нам поправци (сервис за ове машине је испарио, али приватни предрадник је одбио да дође), али као енергент "ради и ради", али сада је само почела да пропада размишљала је и о замени. Али постоји проблем - усране цеви, везивање, ако не и потпуно немогуће, врло је тешко и труло ожичење. Тако да то ипак мало зависи од среће.

[поправке]

Вит, шта да кажем, имам Сиеменс 8 година

Реци свом пријатељу поправкешто је више могуће. Ово су препоруке услужних радника. Читао сам о томе на форуму, чија је веза дата горе. Нека МАЈСТОР обавезно погледа. Ако каже да треба да се промени, тек онда нека се промени. Обично се ослобођеним аутомобилима препоручује поправак док се не зауставе. Садашњи, ако не дозволите ... и не донесете их ... угасиће се, поправке коштају упола мање трошкова од нових. Посао је, наравно, мајсторски. 16 година је наравно, наравно. А машина је супер! Чини се да је Босцх упио Сиеменс, иако су налепнице још увек обликоване. И све, прална, много зависи од среће. А услуга је нестала заједно са Даевооом. Банкротирала или јој се нешто догодило. Стога је господар одбио да дође. Бојим се да ће, ако су грешке озбиљне, и они то одбити.

Вит, њена електронска јединица је полудела ... Посебно се пребацио у фазу центрифуге током испирања - зауставља се и поново покреће читав програм. И тако је машина заиста добра - пере и испире са праском! Оставили смо своје док смо прали покривач - након тога је одлучно одбила да се истисне. И тако су сада, иначе, продати и већ загрејани.

али како се тачно зове машина? у потпуности. Да ли сте покушали ресетовати програм и поставити само окретање?

Ја имам. Имам ваздушни мехур Даевоо. Већ 10 година. Не знам, али чини ми се да се лоше пере. Нема се много са чиме упоредити, пре тога постојала је једноставна совјетска Белка. Мислим да је велики плус огроман резервоар (иако добива водени квачкање) и способност прања као на обичној машини. Желим (зашто само?) Купити нови. Прочитао сам те и мислим да не можемо.
Из кварова: Једном је поплављено 8 комшија - филтер је избачен. Затим су га чврсто уметнули на полиуретанску пену. И ознаке тастера су такође послате. Притискам из меморије, бирам програме. Све.

ознаке дугмади су послате

Можете и да имате фотографију панела са тастерима или пуно име машине.?

Када је таблет био жив, волео сам да сликам и да убацујем фотографије. Сад ме оставио неблаговременом и не могу да убацим телефон. Наслов ћу написати сутра, јер сам на послу.

Да, користим Лион, углавном узимам Блуе Диамонд или 'Топ Хоме' (за сушење одеће у затвореном).

Увек узмем плави дијамант, обожавам га

Лан. Помоћу дугмади је то поправљиво. И то прање је постало горе ... па хајде да то схватимо. Машина за прање веша је ротирајућа канта пуна воде. „Туди-сиуди“ код ваше машине за прање веша је у реду, временом, такође, скроз - није се смањио. И не проверите да ли су пудер, гел или ове мале бебе скупи. Чињеница да у кутији у нашим земљама пише „Перцил“ још увек не говори ништа. Ја сам на овим форумима слушао трилере, како се прах разређује содом. И шутнемо машине за прање веша. Јесте ли случајно добили кесу „залиха“? Разлог може бити прах. А онда у писаћој машини.Може се окретати тромије, спорије. Онда наравно! У међувремену, немојте паничарити. Ако сам га прао 10 година, онда ће трајати 5 ... 7 година. Било који сервисер ће вам рећи. Одузети јој мозак не ... ммм! Не можете их добити - компаније више нема ...

Вит, нови Даевоо са ваздушним мехурићима је на продају, има чак и фронталних, па ће можда бити добављача услуга?

Наравно да постоје!

Могу ли да помогнем дечаку?
Директни погон је ЛГ-ова карактеристика. Већина. Без каиша или четки, па је тиши. Међутим, није тако тихо. Квари се као и код каишног погона, тј. Ретко. Мотори се кваре много ређе од електронских модула који их контролишу (мотори). И њихова поправка није јефтина, већ једноставна: избацио је изгорелу, ставио нову. Цена питања је неких хиљада. Појасеви су наравно поцепани и четке горе, али њихова замена ретко је јефтина. А подлошка са директним погоном је много скупља од подложне траке, а за разлику се можете опскрбити са неколико кутија каишева са четкама, које ће врло вероватно остати неотворене. Али са електроником и лежајевима, машине за прање веша имају паритет - лете на исти начин. Због тога је неопходно да се заинтересујете за машине чија је поправка релативно јефтина и без проблема уз обезбеђивање делова. Авај, буржоазија има такву политику: "3 године - и иди на депонију. Купи нову,
Не журите са Босхаром и Сименсом. Аутомобили су добри, али не траже одговарајући плен. Не журите на бубњеве са свакаквим "мехурићима" и посебним рупама. Нема смисла од овог смећа и за то ћете морати да платите одозго. Вреди обратити пажњу на класу потрошње енергије, класу центрифугирања (не нижа од Ц, Б је сасвим довољно). О / мин током предења: 1000 је довољно за очи, али 1200 ће већ бити скупље, али не толико потребно. Ретко исцедим 1000 - кајем се због машине. Али неко воли да извади кошуљу из бубња, обуче је и крене на посао. Ово је већ 1400 и 1600 о / мин. Да ли вам треба Истискујући чак и при 600 обртаја у јутро пуцате на суво.

Нажалост, тишина директног погона ЛГ машина само је још један трик за оглашавање. То није тачно. Прочитајте тестове независних стручњака. Последње што сам прочитао био је тест Ростест. Од 15 аутомобила различитих компанија, ЛГ је по нивоу буке заузео треће место одоздо, односно практично најбучније. То је потврдио пријатељ моје супруге, која је пре само недељу дана купила ЛГ.
Поред тога, директни погон са лошим центрирањем платна, за разлику од ременских погона, не пружа апсорпцију удара и даје јаке вибрације мотору. Ово је огроман недостатак.
Што се тиче савета мајстора да не избацују старе аутомобиле, они су мало лукави. Уз све што су некада радили поузданије, било којем сервисеру је исплативије да поправи стару писаћу машину него што ви купите нову и добит ће им пасти. Чињеница је да ако је машина почела да се распада на једном месту, након неког времена ће се „срушити“ и на другима, а ово игра на руку сервисерима, уместо да чека да ваш нови строј пропадне за 5-15 година.
Што се тиче појасева, недавно сам раставио италијанску машину за монтажу стару 17 година, Индесит. То је то за каиш, без замерки - као нова. А четке за замену коштају пени.
Не слажем се ни око броја револуција. Овде се не поставља питање да ли вам треба 1400-1600 о / мин, већ чињеница да било која техника ради дуже када радите на нижим обртајима. Фактор сигурности композитних склопова. А ако купите писаћу машину са већим бројем обртаја, она ће радити дуже од оне са малом брзином, јер ће увек радити са великом маржом. А можете да истиснете најмање 600-800. Нешто већа цена ће се исплатити.

Не знам, уопште не чујем ЛВ, све док не отпева своју песму, без обзира да ли погледам увек се избрише или не. Задовољан сам аутомобилом. т. о. све можете назвати потезом за рекламирање и саће од Самсунга итд., сви нови чипови, све ће бити реклама. Оперите се Сибиром - сипајте, исцедите, спустите слушалицу.

Постоји субјективно мишљење људи, али постоје лабораторије са посебним уређајима који мере буку и вибрације током прања и предења.
ово је потпуно објективно мишљење. То је попут вагања тежине производа помоћу електронске ваге - 563 г или 642 г, на пример. А својом „руком“ можете веома погрешити.

вау ...толико савета, мерци)))
АЛИ, сада сте ме још више збунили (((((Уопште не знам шта да радим ... и коју веш машину да узмем ??

Шта волиш!
Погледајте услугу - како иде подршка, м-видео, на пример, са свим довратницима у гарантном року, они сами одузимају опрему за поправке, виде шта нуди продавац, колико сервисних центара. Ако уопште не, питајте постоје ли мајстори у вашем граду који ће поправити вашу машину ако се нешто догоди и за цену.
На пример, стварно сам желео АСКО - како кажу војници, то је неуништива јединица и добро се пере, али у основи не праве уске машине, јер их сматрају непоузданим. Миље су такође добре, али ја сам такав проблем, и то што је - по космичким ценама. Зато сам изабрао Сиеменс са потпуним акуастоп-ом и уским (ништа друго не улази у купатило), 1200 о / мин (у потпуности се слажем са игорецхек - произвођач гарантује рад јединице у овом режиму, што значи да ће рад на смањеним брзинама продужити услугу животни век јединице - перем је на 800 о / мин). Генерално, шта ће вам пасти на душу - онда је зграбите (из неког разлога, из неког разлога не волим електричне апартмане), а такође - било би лепо када би постојала функција намакања (не претходно прање, већ намакање ) - ствар!

Шта волиш!

да .... Желим веш машину ЛГ Ф80Ц3ЛД, али ова компанија је овде нешто што сви критикују ((((сада ни не знам ......
можда неко разуме писаће машине ... саветујте шта добро могу купити за 3500 УАХ.

[1 (ЈЕДАН)]

тада ће рад на смањеним брзинама продужити радни век јединице - перем је на 800 о / мин).

Затим питајте сервисера. Зашто су промет запели са поузданошћу? Они вам ионако гарантују 1 (ЈЕДАН) године! Барем на 25.000.000 хиљада. Мотор је тамо исти! Само 800 се окреће дуже од 1200. То је све што вам треба за додатних 3000 рубаља. И још више. И распадаће се за 3 ... 5 година. А онда морате поново да баците 15 хиљада, а поправљање старих и даље ће бити јефтиније. Да, чак и „Сибир“. Ваш Сиеменс је такође ротирајућа канта воде ... са рупама од саћа. Не компликујте ствари.
сочно, не паничи. Идите на форум који сам саветовао. Постоје продавци, сервисери и власници. Седео сам тамо пола године док нисам сам изабрао. И у почетку сам био збуњен као и ти.
ЛГ Ф80Ц3ЛД је изгледао. Да, не горе од осталих. Што се тиче буке, није много супериорнији од каишних. Енергетска класа - супер! Класа прања је пристојна. То је само о заштити од пренапонских напона је тихо. И ово је веома важно. На том форуму можете директно питати за ово и добићете одговор (ЛВ филијала). А револуције још увек нису довољне. Фротирне пешкире и баде мантиле најбоље је исцедити до 1000.
Сретно вам!

и још више - било би лепо да постоји функција намакања (не претходно прање, већ намакање) - ствар!

Управо је то ствар! У мојој старој Елецтролиуски постоји овај програм, али у новим из неког разлога не. Питам се зашто су га уклонили, јер заиста неопходан програм!

Вит, па, како да ти кажем ... У праву си са гарантним роком, али овде то није тако једноставно. Када дају гаранцију за рад, то значи да поузданост конструкције у целини и појединих целина омогућава погон јединици у датим условима, да је приликом пројектовања постављена довољна граница сигурности, испитивање је то потврдило и произвођач може дати такву гаранцију. Сходно томе, када не ради у граничним режимима, животни век јединице се повећава (уосталом, година је максимална). С друге стране, у овом конкретном случају, 800 обртаја у минути је максимум који је прогласио овај одређени произвођач. Такође то узимамо у обзир, извините, али у већини случајева иста постељина је памук, а да не говоримо о пешкирима и баде мантилима - и добијамо да би та машина требало да се користи тачно при 800 о / мин. Још увек не знамо колико деце има у овој породици и колико је често потребно прање тамо. Код мог породичног пријатеља пере се сваки дан и дешава се 2 пута - годишње није прошло скијање је напуштено.
О консултацијама о нити профила - топло подржавам.

[приликом пројектовања]

Света, маргина сигурности за шта? Које јединице и склопови? Кућиште? Да! Али тела су иста за машине са 800 и 1200 о / мин. Можете проверити како-нит. Електроника? Не зависи од брзине. Лежајеви? Можда. Биће скупље. Али није чињеница - то треба да сазнате. Али, као што сте с правом истакли „... поузданост структуре у целини и појединих целина омогућава рад ове јединице под датим условима који приликом пројектовања постављена је довољна граница сигурности, испитивање је то потврдило ... " и за 800 и за 1200 обртаја. Треба имати на уму да такав тренутак (проверити приликом прања): при вртњи на 800 о / мин, бубањ се окреће, рецимо (нисам га мерио) 12 секунди, а при 1200 о / мин - само 6 секунди. Тада брзина опада, пролазећи кроз режим од 800 о / мин. Ако притиснете 1000, ротираће се 8 секунди. Као резултат, и једно и друго умиру у процењеном, тачније израчунатом од стране буржоазије, времену. Три до четири године. Али нигде нисам препоручио аутомобиле са 800 окретаја у минути. Рекао сам да свој сопствени започињем када се вртим на 800 о / мин. Жао ми је. Покривач је боље стиснути до 1000. Али и 800 је нормално - до јутра је постељина сува.
„... Још увек не знамо колико деце има у овој породици и колико је често потребно прање тамо ...“ - Потпуно се слажем да је ово један од најважнијих фактора поузданости. Овоме бих додао пажљив однос према њој.

А где је случај? Говорим о погону и ономе што је унутра (па, ја нисам механичар) Колико знам, такве јединице се рачунају за оптерећење, гледају под којим условима уништавање започиње и исти ниво вибрација (са ове тачке гледишта мора се израчунати и случај). И, да будем искрен, некако сумњам да машине са декларисаним окретајем на 1600 о / мин имају исту унутрашњост као на 800. Са ове тачке гледишта препоручује се узимање машина са високим обртајем - ресурс је већи . Па, електроника .. ствар је у томе ...
Кутија и резервоар су још увек овде, зато треба да погледате. Ако је све ово метал, машина је тешка и стоји мирно, мада ако требате да је преуредите, померите смокве. Ако је пластика, онда скаче попут козе (али можете је и сами носити - на пример, повукао сам Даевоо да очисти филтер позади).

И, да будем искрен, некако сумњам да машине са декларисаним окретајем на 1600 о / мин имају исту унутрашњост као на 800.

1600 је супер! Ессесно, и зграда д. Б. дебљи. и противтеже су теже, а лежајеви ...

ресурса више

Отварамо пасоше обојице и гледамо у ресурс. Можете ли погодити који три пута? Прална! СЛИЧНО !!!. А преплаћивањем 1600 хиљада 8 и притиском на 8оо, ресурс електронике (најчешће се сруши и кошта ох-ох!) Нећете повећати. Умреће без обзира на брзину при израчунатој "приликом пројектовања„појам.

Вит, стварно не разумеш или се шалиш?
Произвођач даје гаранцију да ће машина радити у овом периоду, тачно годину дана, АЛИ! у првом случају, то је на 1600 предење код СВИХ! прање, у другом на 800. Није неопходно бити геније механике да не бисмо схватили да пажљив однос према технологији штеди ресурс и продужава јој радни век. У другом случају, не знам ни како да је сачувам - то јест, мораћу да извлачим све време максимално, добро, осим ако то нису деликатне ствари које уопште не треба да исцедите и нешто попут тила. Изостављамо више силе, јер неуспех у снабдевању електричном енергијом, искривљени електричари у овом тренутку који су одлучили да нешто поправе и банални брак, не можемо никако да избегнемо.
Ако одаберемо дуже време, онда морамо тражити нешто што поузданије, укључујући обраћање пажње на декларисане функције.
У овом случају је неопходно уклопити се у минимум средстава, корејске машине, ја лично, мислим да је у овом случају нормалан избор, само да се више гледа на окретање и тражи упијање, још увек би било лепо имати брзо прање.

Витали, грешиш. Погледајмо тачке.
Било који аутомобил даје већу брзину повећањем снаге. Било који мотор, понављам БИЛО КОЈИ, ради много дуже под смањеним оптерећењем.То је као да ће спортиста доброг здравља истрчати маратон НЕСПЕСХА и бити ће свеж на циљу, а „мртвац“ при максималној брзини ће умрети за километар. Давно, приликом избора хаубе, искусни мајстор ми је саветовао да узмем хаубу која је моћнија и чак и ако ради на мањој брзини, трајаће много дуже. Смањивање снаге за 2 пута у поређењу са максимумом може дати ЧЕТИРИ пута више ресурса. Ево у чему је поента - машина са 1600 обртаја у минути која ради на 800 ће радити око 4 пута више него машина са 800 о / мин која ради на максимуму.
Унутрашњост машине је дизајнирана да ради у максималном режиму. Произвођач НИКАДА неће ставити машину са 800 обртаја у минути. исти надев као на 1600. Луд је што скупље пуњење ставља на мање моћан уређај. И ремен и резервоар итд. Су дизајнирани за велике обртаје. Исти резервоар је издржљивији за 1600, тако да се не одваја од центрифугалне силе или предмета који су заробљени у њему. Шта мислите да ће дуже трајати - унутрашњост дизајнирана за веће оптерећење или мање?
Исте вибрације су мање за велике брзине и дизајниране су за већи број терета кг, бар због веће противтеже.
Опрема дизајнирана за велика оптерећења у почетку је поузданија и трајаће много дуже са мањим оптерећењем. Разлика у пар хиљада исплатиће се током радног времена.
Немци, који изврсно броје новац, одавно су схватили да је након 4-5 година непримерено користити аутомобил због високих трошкова поправки и мењати га у нови. Само смо ми, због неспособности да избројимо новац и сиромаштво, спремни да уложимо МАЛО, али ПУНО новца за систематску поправку аутомобила. Још једном, понављам, ПОВОЉНО је да вас мајстори убеде да трошите новац на периодичне и системске поправке машине, уместо да чекате да се нова поквари. Није тачно да се сви аутомобили покваре за 3-4 године. На форумима пишу углавном увређене људе који немају среће. Пре неколико година упознао сам европске податке о кваровима веш машина. Тамо се воде статистике - уверавам вас да је време поправки врло пристојно. Ако нађем старе записе, обавестићу вас. Дакле, Миллет и ваш невољени Сиеменс водећи су у поузданости.
У вези са гаранцијом нисмо приметили чудну чињеницу. Готово сви водећи произвођачи дају гаранцију тачно на годину дана, а кинеске фирме на 2-3 године ... То би бар некако заинтересовало.

[нинон]

Ако одаберемо дуже време, онда морамо тражити нешто што поузданије, укључујући обраћање пажње на декларисане функције.

Не, скоро се не шалим. Само желим да што безболније пренесем потенцијалном купцу да нема таквих машина као у цитату од вас САДА !!!!!! Не бисте препоручили Ану Милку која тежи 90 ... 100 кг и кошта 100 хиљада. Постоји јефтинији за 40 хиљада. Врло је једноставно откуцати ову машину за прање веша на тржишту и прочитати критике. И тамо вриште да милка није иста као пре 13 година. И опет, каква срећа. Један "срећник" под гаранцијом поправио га је 3 пута. Али мислим да је то ретко. Машина је у ствари поузданија од осталих. Али има и довољно разочараних. Цена је ... хмм. Већ престајем да се свађам, јер Ани не могу убедљиво да објасним, у природи не постоје такве машине које би радиле 3500 15 година и не би се сломиле, опрале треском, истргнуте да би биле омамљене. На форуму профила немојте тако постављати питање: „Желим га да ... саветујем!“ Изаберите према својим жељама и према овом бренду модела и затражите мишљење. Тада ће одговарати продавци, сервисери и власници. Иначе, тамо под надимком нинон тачно специјалиста и љубитељ ЛВ. Тетка је писмена.
И слажем се, брзо прање је пуно!
Игориоцхек, без увреде, али нећу вам детаљно одговорити. Рећи ћу само да се генерално слажем с вама уз неке мање резерве. Произвођач може испоручити исто „пуњење“ за оба. Тада неће бити потребе за посебном оградом опреме, што је, како је скупа производња. Према томе, онда ће то успети. Не одобравам. Са примером аутомобила - слажем се. Заборавили сте да уврстите мозак машине у „пуњење“.И лете истим, било којом брзином. И то чешће! И из неког разлога треба дуго, дуго чекати. Рецензије да су купци, да су плаћени "стручњаци" приближно исти. Стога, не тражите записе, и ја сам их видео. На том форуму је боље добити потврду од сервисера под надимком Схрибикус_Иа.
Неутралан сам према Сименсу, као и према Босцху - не занима ме. Сасвим нормални аутомобили. И опет - каква срећа. Не настављајмо спор, јер смо заједно, надамо се, успели да убедимо Ању да не постоји готов рецепт. Уосталом, прво што је питала било је: „Да ли је тачно да морате да купите само са директним погоном. "Мислим да смо је уверили да НЕ, ПОГРЕШНО! Свет веш машина је много разноврснији и занимљивији.

Није тачно да се сви аутомобили покваре за 3-4 године.

У потрази. По правилу, авај. Не мислим на то све. И не расправљај се, пзхалста. А на форумима има пуно одушевљених идиота.

Вит, ко говори о Мили?
Колико сам разумео, постоји буџет од 10-11 хиљада, преведен у наш. Резимирајући све горе наведено, сочно, ако идете на предложени форум, пре тога још једном прођите кроз продавнице или се попните у интернет продавницама где вам долази достава (разумно за цену, наравно), запишите бројеве свих модела који вам се свиђају, поново прегледајте прегледе на њима на Интернету, а тек онда на форуму поставите резултујућу листу са питањем „на шта обратити пажњу?“, биће много више смисла. Из онога што бих изгледао, не знам шта је у високобуџетним моделима
- предење 1000-1200 о / мин
- класа прања А и више
- режим брзог прања
- режим намакања

Ту су и ноћни режим и брава за децу.

Генерално, према вашем укусу и боји. И што је најважније, разумем - не желим да трчим, али ипак размислите мало пре куповине, попните се на форуме и прегледе, јер и сам знам да се говори попут „директног погона“, „молекуларног сребрења“ понашају убитачно и мозак је искључен. Држи се!

[заштита од пренапона]

Готова упутства за проналажење машине за прање веша! Све није само тачно, то је директно неопходно за примену. Додаћу мало:
- скоро сви имају дечју браву. неопходна ствар.
- ноћни режим је врло згодан, ради тише, а пумпа не толико.
- одлагање старта за 12 или 24 сата. исплативије је прање ноћу.
- заштита од пренапона... Мислим да је то изузетно потребна функција. Неки модели га немају. Ааа, дао сам и пример референцом - из неке врсте Босцха.
- али режим намакања је, наравно, добра ствар, нема сумње у то. Али можете и без тога. То мислим да ако није у моделу који волите, онда то није ни потребно.
- постоји и „еко“ функција - смањује се интензитет прања, смањује се потрошња електричне енергије. енергије и времена прања. Па, не знам! Све време се трудим да притиснем ово дугме. И даље боцкам
Све што смо навели код Свете је у буџетским моделима.
Покушао сам да нађем врло јасан списак функција и нашао сам директна упутства. Али учитава се сваки други пут. Ако се не учита, треба да кликнете на „Ажурирај“. 🔗С1210.пдф
Сретно, Ања!

Ево само неких мојих бележака. Европски подаци о раду за машине произведене за њих.
Број машина за прање веша без сушења (у% продаје) које нису поправљене након ШЕСТ година рада:
- миље - 89%
- сиеменс, босцх - 87%
- АЕГ, слаткиши, занусси - 84%
-електролукс - 80%
- хидромасажни базен - 73%
- индесите - 70%
- аристон - 62%
Дакле, мит да се нове машине за прање веша готово нужно кваре након 3-4 године је мит О ПОПРАВЦИМА који профитирају од поправке старих аутомобила. Они имају користи од редовних купаца СТАРИХ аутомобила, који их мало по мало систематски предају на поправку.
Само је једно АЛИ - ми сада производимо већину аутомобила за нас, нећете наћи статистику о њима, али мислим да ће бити и горе. Сигуран сам да је боље узети кинеску производњу од наше. И нема ништа криво што нас гледају као несавесне раднике, ако је то случај.

Можете и да имате фотографију панела са тастерима или пуно име машине.?

Вит, прошло је мање од пола године, и ја сам са својим одговором. Модел ДВФ-753МП. Фабрика за производњу "Родина", Уссурииск. Априла 2001 Радни век из постројења је 7 година. Ја имам 11 година.

[Игориоцхек]

Сигуран сам да је боље узети кинеску производњу,

Фабрика за производњу "Родина", Уссурииск. Априла 2001 Радни век из постројења је 7 година. Ја имам 11 година.

Игориоцхек, - ово је за вас.

Ира, одговорићу касније

Витали, ти си одрасла особа, али твоје образложење је чудно. како на основу приче ЈЕДНЕ особе можете извући закључке о квалитету технологије.
Могу вам рећи о алкохолним пушачима који живе више од 80 година. Па шта ? Ко ће бити здравији?
Ово је ствар случаја. Само овде, из неког разлога, немачка технологија има више среће ...

вау, толико информација ... момци, Унија десничарских снага је огромна) и не псујте, молим вас)
супер је што људи тако лако и брзо дају информативне одговоре)))) хвала)

да будем искрен .... Још се нисам одлучио за модел .... за моју суму то су или индесит или ЛГ два модела ...

[сочно]

било индесит или ЛГ

сочно, Не желим ништа да кажем, али ..., шетајући тим форумом, прочитао сам тамо и ово: „Генерално, срећник који је купио Индесит из 2000. године! ...“ Прошетајте још једном граном где сви аутомобили разговарају и распитајте се о Индеситеу. Само унапред одаберите одређени модел (као што сте изабрали ЛВ). Чињеница је да индесите, осим као "индезхут", није био позван. Није ме занимала, али сећам се да се у Липецку италијанске компоненте за електронску јединицу замењују јефтинијим кинеским. А онда почињу проблеми. Распитај се. И идите на форум "Фрижидер. Ру" Такође продају машине за прање веша, али тада је био и представник машина за прање веша Индесит. Вероватно би било занимљиво разговарати с њим. Можда се сада ова машина променила.
Сретно вам!

Купите овај и увек носите бело ...

[Пакат]

Пакат, да, перилица блузе је супер! + за хаљине, + за панталоне ... шта још треба да оперемо?

За панталоне и хаљине такође има довољно места ...

који су заинтересовани да пре 3 месеца узму нову машину за слаткише акуа 80ф (машина за многоуску) Брише баш фино, испробао све програме, срећан сам као слон))), ми смо 2 особе, нама је згодно) међу недостаци - гласна пумпа - када одводи воду, слабо окретање
нико не зна. шта радити са предењем? у супротном морате да подесите још једно окретање

У суботу су довели мог новог помоћника АЕГ Л57126СЛ. Лепа!
Обнова новог купатила је на путу до завршетка. Чим инсталирамо-повежемо-оперемо, одмах се одјављујем.
Бубањ је, у поређењу са старом дамом Ардо, огроман.

Руке ни на који начин не допиру до форума.
Машина је одлична, пере - све истресите уз прасак! Једном када је наша напетост пала и она је застала, а затим стигла као и обично.
Такође, због чињенице да имамо свој бунар у приватној кући и да постоје филтри, вода је врло мекана, принудно се додатно испирање.

Мој Ски је већ стар 12 година, уморан од инфекције ... и делује
Генерално, већ желим да јој нађем замену, зауставио сам се на Цанди ГО4 1274 ЛХ па ми се свидела
Девојчице и дечаци, може ли то неко добити или пријатељи, како то делује?

Мој Ски је већ стар 12 година, уморан од инфекције ... и делује
Генерално, већ желим да јој нађем замену, зауставио сам се на Цанди ГО4 1274 ЛХ па ми се свидела
Девојчице и дечаци, може ли то неко добити или пријатељи, како то делује?

Моји родитељи имају Канди, неку мајушну маленкост, не могу вам рећи модел. Ради више од 10 година. Поред терета од 3,5 кг, мама нема притужби на њу.

Мој Ски је већ стар 12 година, уморан од инфекције ... и делује
Генерално, већ желим да јој нађем замену, зауставио сам се на Цанди ГО4 1274 ЛХ па ми се свидела
Девојчице и дечаци, може ли то неко имати или пријатељи, како то делује?

а ја сам, напротив, препоручио скијање, слично. трећу годину је отишла

[250 грама лимунске киселине (ово је назначена тежина садржаја лименке, није наведена зависност од запремине оптерећења машине, али за сваки случај ћу написати - имам 6 кг).Програм прања 95 степени, без веша, без претходног прања, покрените читав циклусАко је каменац јак, поновитеИзвршите поступак 1-3 пута годишње, у зависности од тврдоће воде (могу 10, колико разумем из своје воде.)))]

Не сећам се где смо разговарали о чишћењу машина за прање веша, ако знате - боцните ме, опет ћу копирати тамо.

Купила средство за чишћење ЦМ (машина за веш) од компаније Миеле. Мој ауто је скуп за Миле, никад га нисам очистио (срам ме било, да), одлучио сам да купим производ. За почетак сам купио име бренда, како не бих трошио толико новца са „народним лековима“. Дакле, закључак: Нећу га више куповати и не саветујем вам. Рецепт је једноставан: лимунска киселина.Прочитао сам целу теглу горе-доле. Састав садржи само лимунску киселину (наручио сам је путем Интернета, па није било начина да је окренем у рукама пре куповине). Стога, пишем савете о чишћењу машине за прање веша не од некога, не од комшије стрица Петита, већ од водећег произвођача машина за прање веша (укључујући опрему за веш, иначе) - компаније Миеле.

250 грама лимунске киселине (ово је назначена тежина садржаја лименке, није наведена зависност од запремине оптерећења машине, али за сваки случај ћу написати - имам 6 кг).
Програм прања 95 степени, без веша, без претходног прања, покрените читав циклус
Ако је каменац јак, поновите
Извршите поступак 1-3 пута годишње, у зависности од тврдоће воде (могу 10, колико разумем из своје воде.)))

Све.
ПС: Као одговор могу да кажем да купујем њихов производ за негу ПММ-а. Будући да садржи неку врсту неионских тензида, адитиве за заптивање десни (у смислу да се одржи њихова еластичност и непропусност). Ни сам нећу набадажа, па сваких шест месеци раширим 400ре по овом смећу. Али са СМ се испоставило да је једноставније - лимун.

Иначе, приликом чишћења СМ-а, вода у њему током циклуса прања лимуном била је ужасно ... прљава !! Управо овде, прљаво, прљаво, као после прања запуштених подова. Лимун изједа не само креч, већ и вековну масну прљавштину која се слегла негде у резервоару.

Али ја имам такво питање, имам програм самочишћења, ако сипате лимун и истерате га на њега?

[Страшило]

Страшило, Наташа, погледајмо изблиза колико лимунске киселине препоручују да сипате. Схав свих 250 грама? да вози један циклус?
Још једном, прочитао сам вашу поруку, испада 250 грама лимуна на машини за утовар од 6 кг, један пуни циклус на високој температури? Тако?

[Захтев модераторима! - Да ли би могао да се Цхуцхелкин пост некако приквачи одозго или некако поправи? Па, заиста корисна ствар, чак и више у стварном поређењу са скупим алатом.]

Једном је постојала таква веб локација - квалитетан форум, где је био врло добар подфорум о машинама за прање веша. Па сам тамо прочитао - Калгон у пећи! - потпуно уништава машину за прање веша (написали су услужни радници), најбоља нега је лимун - врећа за машину за веш и памучни режим. Штавише, написали су да је раније управо ова препорука била у упутству за електролук писаће машине, а затим је брзо уклоњена ... Питам се зашто?

Мовгли, имате ли опис како овај програм ради? Само што у овом случају имамо најједноставније кључање и темељито испирање, али шта ће се догодити у вашем случају?

Захтев модераторима! - Да ли би могао да се Цхуцхелкин пост некако приквачи одозго или некако поправи? Па, заиста корисна ствар, чак и више у стварном поређењу са скупим алатом.

шта је са сирћетом? Сипао сам 100 грама јабуке и ауто ми је мирисао на коња на почетку пролећних пољских радова

Купио сам калгонит, па ми је аутомобил одбио да ради док нисам сипао сирће, па није било лимуна